中通快递赴美IPO疑云

专题：中通快递

就在中概股纷纷退市回归国内之时，中通却选择赴美IPO。日前，《中国经营报》记者从中通内部人士处获悉，中通赴美上市IPO已通过初试，公司最短将在一两个月内赴美路演。

有专家表示，受到中概股退市给美股市场打击的影响，即使中通在纳斯达克成功上市，也可能被美股市场低估。中通赴美上市的行业背景，是各大快递公司扎堆儿IPO，争夺“快递民企第一股”。在业内人士看来，背后是物流公司为了实现产业升级而对资金的渴望，但是利润率低、基础建设以及运营成本居高不下、加盟制导致的服务体验下滑和内部管理混乱，是物流公司亟待解决的行业痛点。

三年财务报表待验

对于中通赴美IPO的传闻，《中国经营报》记者独家联系到中通速递董事长赖梅松，其短信回复表示，现静默期无法接受采访。

这笔交易将成为自阿里巴巴2014年IPO筹资250亿美元以来，规模最大的中国企业赴美上市案。一位中通公司内部人士向《中国经营报》记者爆料，自己知道公司启动IPO是去年年底，目前其已经向纳斯达克提交了IPO申请资料并过了初试。“公司已经在准备路演，据了解最快一两个月左右就可以成功。”

虽然SEC并没有披露中通的IPO文件，不过汤森路透旗下IFR引述接近交易人士说法报道，中通计划筹措10亿~20亿美元。IFR称，中通快递预料最快在9月进行IPO宣传，首次传出计划在纽约上市的时间是3月，中通快递是阿里巴巴集团物流分支菜鸟网络的合作伙伴之一。

IFR报道称，花旗集团、瑞士信贷、华兴资本、高盛、摩根大通及摩根士丹利正在安排售股事宜。当时中通快递董事长助理庄伟称：“中通快递一直有上市的计划，并且在准备中，但是现在还没有确定具体的上市地点，也没有确定的时间表。我们不会因为其他快递公司加快上市步伐而打乱自己的节奏。”

公开资料显示，中通快递创建于2002年5月8日，总部位于上海，创始人兼董事长赖梅松。据中通快递官网介绍，中通现有员工25万多名，转运中心72个，服务网点10000多家，运输派送车辆4万多辆。中通提供“门到门”服务和限时(当天件、次晨达、次日达等)服务。同时，开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付、代取件、区域时效件等增值业务。2013年5月，红杉资本曾以购买老股的形式以3000万美元入股中通快递。

“我并不看好中通赴美上市。”一位中通前员工认为，中通赴美IPO能否成功还需要等待最终结果。其透露，若要民营快递企业交出三年的财务报表是有难度的，快递企业的财务习惯和操作模式并不正规，不少订单可能没有发票，无法追查；另一方面，物料成本和汽运成本占据了整个公司运营成本的六成左右，成本方面的报表整理起来也很困难。

中概股退市或波及中通估值