BDI指数持续反弹13日 航运股上涨师出有名
因季节性需求，大宗商品市场明显好转加之中国市场需求量增加，4月11日全球航运业的风向标，波罗的海干散货指数(BDI)报于555点，较前一日涨16点，涨幅为2.97%，连续13日上涨。
航运在线的分析师认为，BDI指数上涨的原因有多方面，一方面与原油价格近期表现坚挺有关，国际船运费近两个月得以攀升；另一方面南美谷物季的开始提振了除海岬型船外其他所有类型船舶的运量，为船运市场带来利好。
国金证券（600109）对此评论如下：
随着BDI指数的回升,全球大宗商品价格及活跃程度均有所回暖。从历史表现来看,季节性需求复苏将推动BDI持续反弹。
受益于国内稳增长政策,国内PMI重回枯荣线:在上年度宏观经济增长放缓的情况下,政府将工作重点转向稳增长政策的落实。通过一系列的政策释放,给企业运行营造宽松的市场环境及投资环境。稳增长政策的主要手段是扩大投资及消费需求。通过加大有效投资,刺激消费。引领企业适应消费需求,来提高供给。在稳增长政策的刺激下,中国第一季度的经济增长好于预期,3月份PMI指数达到50.2,重新回归枯荣线,反映了中国经济回暖的趋势,主要分项指标全面回升,其中新订单和出口订单均回升至50以上,显示内外需改善。原材料购进指数回升至55.3,生产指数回升至52.3。需求侧释放稳增长的积极信号,刺激上游大宗商品需求及价格上升,带动航运需求回升。
美国制造业指数3月份超预期上涨,重回扩张期间:美国3月份ISM制造业指数为51.8,在连续低于枯荣线4个月后,再度回归扩张区。3月份的制造业新订单大幅提升至58.3,创2014年11月以来的新高,生产指数也升至55.3,远好于预期。同时2月份新屋开工117.8万,环比增长4.6%,均好于预期,逆转2015年10月以来的颓势。数据表明美国经济在2-3月份进入回暖通道,并伴随着传统开工季的到来,对大宗商品的需求会进一步上升,BDI指数还存有上升空间。
对于BDI此次反弹，中金公司也认为：BDI反弹趋势不改，从2月10日的历史低点290点一路反弹至4月13日的550点。好望角船型指数在矿运需求带动下，从3月23日的196点反弹至424点。二季度是干散货运输的传统旺季，5月为全年的最高点，因此BDI短期仍有反弹空间。远期运价远高于即期运价也反映了市场预期。建议关注近期的交易性机会。
为何推荐航运股？
一个板块能否发动行情，一、要看启动位置，调整时间及空间是否充足；二、要师出有名，也就是俗称的消息面刺激。如今航运板块消息面和技术面形成共振，有望开启一波中线行情。
可关注标的：中国远洋（601919）、中海发展（600026）、中远航运（600428）、中海集运（601866）、招商轮船（601872）等。